Innehållsförteckning:

Vad får en elmotor att gnista?
Vad får en elmotor att gnista?

Video: Vad får en elmotor att gnista?

Video: Vad får en elmotor att gnista?
Video: Fem anledningar till att motorn inte startar 2024, November
Anonim

Vissa gnistor vid borstarna är normalt. Överdrivet gnistor kan bero på slitna borstar, vilket resulterar i minskat fjädertryck, eller på grund av grovhet i kommutatorsegmenten (testa med ett finger.. med strömmen AV!), eller kanske koldamm mellan kommutatorsegmenten.

Därefter kan man också fråga sig, vad är orsakerna till gnistbildning av motorer?

Gnistor kan vara orsakade av många förhållanden som motor - överbelastning, vibrationer, hög luftfuktighet, slitna borstar och slitna kommutatorer. Vid kontroll av gnistor eller bågbildning , en bra visuell inspektion av kommutatorn och borstarna måste utföras.

Dessutom, hur stoppar jag kommutatorn från att gnista? Om det finns gnistor gör följande.

  1. Rengör kommutatorn med CRC 'kontaktrengöring'.
  2. Kontrollera att det inte finns något ojämnt slitage på kommutatorn.
  3. Kontrollera kolborstens slitage genom att mäta längden.
  4. Kontrollera kolborstens rätt kvalitet.
  5. Kontrollera kommutatoraxelns lager för spel.
  6. Kontrollera att motorn inte är smutsig inifrån, t.ex.

På så sätt, varför tänder borstar på elmotorn?

Vibrationer i själva maskinen kan orsaka borste gnistor och så småningom resultera i kommutatorskador. Sådana vibrationer kan orsakas av obalans i ankaret, av dåligt fundament eller andra mekaniska fel. den burk orsakas också av defekta lager.

Hur vet jag om min vakuummotor är dålig?

Här är fem tecken på att ditt vakuum suger, eller snarare fem tecken på att ditt vakuum inte suger

  1. Konstiga ljud som kommer från vakuumet. Ditt vakuum kan bokstavligen ropa på hjälp.
  2. Förlust av sug.
  3. Brinnande vakuumlukt.
  4. Fel vakuum för jobbet.
  5. Blockerade vakuumfilter.

Rekommenderad: